こんにちは!あまがみ
数あるサイトの中から当ブログを選んでいただきありがとうございます!
このブログではゴルフ用品販売歴10年以上のあまがみが、失敗しないゴルフ用品の選び方を発信しています♪
今年もやってきました!
テーラーメイドVSキャロウェイの新商品ゴルフクラブ対決!
もう毎年の恒例ですね💦
今回はキャロウェイの新エピックをあまがみが実際に試打してみた結果をガチレビューしていきます。
試打の印象としてはボールの初速や弾き感という1点では圧倒的にあたま一つ抜けたクラブになっています!
前作のエピックフラッシュと比べると明らかに進化してますね♪
先に結果をいってしまうと前作のSIMと比較して
- 芯を外しても初速が出る!
- ヘッドスピードが出る!
- ほどよくつかまる!
今回エピックスピードLSドライバーのみセレクトショップ限定品で近隣店舗に取扱いがなく試打できませんでしたので、ご了承ください💦
そしてこの記事を最後まで見ると
- エピックドライバーの発売日
- エピックドライバーの特徴
- エピックドライバーの種類
- エピックドライバーの試打レビュー
- エピックドライバーがおすすめのゴルファー
- エピックドライバーをお買得に購入する方法
以上のことがわかりますので、是非最後まで見てください。
下記の目次をクリック(タップ)すると見たい項目にジャンプできます♪
エピックシリーズドライバー
2020年1月20日、新エピックシリーズがキャロウェイから発表になりました!
発売日は2月19日が濃厚です!
エピックドライバーの特徴
今回のエピックドライバーの主な特徴は以下のとおり
JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジー
まずはコチラの動画を見て頂きたい。
ご覧のように前作のエピックフラッシュの2本の柱からフレームに進化することで、さらに初速を高めることに成功しています!
とにかくボールを強く前へ飛ばすための技術ですね♪
この構造により
- 初速のアップ
- 初速の安定
こちらの効果が得られます!
よく言われるのは2本の柱(今作はフレーム)の間にミートさせないと効果がないんでしょ?
といわれますが、あくまでこの構造はヘッドのたわみを少なくするのが目的ですので、あまり関係はありません!
後述しますが、打点のばらつきはAIフェースで補てんしています!
FLASHフェースSS21
FLASHフェースSS21はキャロウェイ独自のAiが
- ボール初速
- スイートエリア
- 耐久性
等を何万通りもシュミレーションした最適解をフェースにしたものです!
しかもこのフェースはモデルごとにすべて異なる設計になっており、ヘッドの特性や、メインユーザーの好みに合わせて設計されています!
これにより
- 初速の向上
- スイートエリアの拡大
の効果が期待できます。
FLASHフェースSS21の実際の効果はコチラ(前作のマーベリックの動画)👇
ミスショットしても飛距離が落ちないと評判です!
サイクロン・ヘッドシェイプ
出典:キャロウェイ
前作のエピックフラッシュと比較して空気抵抗を軽減できる形状に進化しました。
これにより、
- ヘッドスピードのアップ
- 振り抜きの向上
が見込めます!
エアロ形状の突起などではなく、ヘッド全体のデザインで空気抵抗を軽減しています!
※サイクロン・ヘッドシェイプはエピックスピードドライバーのみに採用されています!
クラウンとソールの一部にカーボンを採用
クラウンの大部分とソールのトゥー部分はキャロウェイ独自のトライアクシャル・カーボンクラウンを搭載することでヘッドの軽量化、重量配分の自由度がますことで、ほどよくつかまるヘッドになっています。
が可能になりました。
キャロウェイは全体的につかまりやすいクラブが多いですね♪
Diamana 50(40) for Callaway
今回の純正シャフトは三菱ケミカルのディアマナシャフトをエピック専用にアレンジして採用されています。
- エピックスピード→中調子、50g台
- エピックマックス→中元調子、40ℊ台
になっており、最近のセオリーである走り系ではなく、粘り系のシャフトにすることで、シャフト自体がタメを作ってくれるのでやさしいシャフトになっています。
これにより
- 自然にタメを作ることができる
- 方向性が安定する
以上の効果を期待できます!
中元調子=硬いとイメージする方もいると思いますが、このシャフトは全体的に軟らかく作られていますよ♪
エピックドライバーの特徴のまとめ
キャロウェイのエピックシリーズの特徴は以下のとおり!
こんな感じです!
特に飛距離がほしいアベレージゴルファーにおすすめですね♪
まあ、ここまでは理論上のお話で、後ほど本当にこのクラブがスゴイのか、実際に試打して確認してみます!
エピックシリーズドライバーの種類
出典:キャロウェ
エピックシリーズのドライバーは3種類
ヘッド体積 | 総重量(SR) | バランス | 特徴 | |
EPIC MAX LS | 460cc | 301g | D3 | 低スピン、フェード系球筋モデル |
EPIC SPEED | 460cc | 300g | D2 | 初速、振り抜き重視モデル |
EPIC MAX | 460cc | 288g | D0 | 高打ち出し、ドロー球筋、軽量モデル |
※EPIC SPEED LSドライバーはセレクトストア限定品になります。
今回はレディースモデルは発売されません💦今後は出るかも?
実際に試打してみた
ここからは実際に試打してみてのレビュー、およびあまがみなりの評価をしていきます。
計測器で明らかなミスショットを除く平均値の数値になっております。
※今回はEPIC MAX LSドライバーを用意できなかったので、
- EPIC SPEED
- EPIC MAX
の2機種の試打レビューになります。
※あまがみはゴルフのスコアのベストは98のへたっぴゴルファーで、現在使っているクラブで大体210yくらいの飛距離で、球筋は高弾道のストレート弾道です!
UTとアイアンはキャロウェイを使ってますがドライバーは現在ナイキを使用してます💦
EPIC SPEEDの試打評価
まずはコチラのEPIC SPEEDから試打していきます!
試打データ
EPIC SPEED | EPIC FLASH | |
飛距離 | 242y | 230y |
ヘッドスピード | 40,5㎳ | 39,9㎳ |
ボール初速 | 54,8㎳ | 53,6ms |
打出し角(上下) | 18,2° | 18,4° |
打出し角(左右) | 右1,0° | 右0,9° |
バックスピン | 2,450rpm | 2,500rpm |
サイドスピン | 右356rpm | 右526rpm |
ミート率 | 1,35 | 1、34 |
ボールの弾き感がマジ半端ないっす💦
あまがみの試打レビュー
第一印象として「弾くなぁ!」といった感じです。
最初はかる~く振ったんですが、それでもこんなに初速出るの?って感じになりました(笑)
そしてミスショットしても全然飛距離が落ちません💦
かなりトゥー側に当たってもナイスショットと5yくらいしか変わりませんでした💦
ボールの球持ちがよいので、ボールにしっかりパワーが伝わっている感じがします!
弾道ですが、あまりつかまる印象はないですね、球は上がりやすい部類だと思います。
バックスピンは結構少なく出る感じです!
なんとなくですがアッパーブローに入りやすい気がします♪
振り抜きも良いのですが正直サイクロンヘッドシェイプの影響かどうかよくわかりませんでした。
(MAXの振り抜きもよかったので…)でもヘッドスピードは若干上がっていると感じましたよ!
総合評価
初速 | ★★★★★ |
振りやすさ | ★★★★☆ |
つかまり | ★★★☆☆ |
球のあがり | ★★★★☆ |
操作性 | ★★★★☆ |
許容性 | ★★★★★ |
総合評価 | ★★★★☆ |
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EPIC MAXの試打評価
続いてはEPIC MAXを試打していきます!
試打データ
EPIC MAX | EPIC FLASH | |
飛距離 | 235y | 230y |
ヘッドスピード | 40,5㎳ | 39,9㎳ |
ボール初速 | 54,5㎳ | 53,6ms |
打出し角(上下) | 17,5° | 18,4° |
打出し角(左右) | 左1,2° | 右0,9° |
バックスピン | 3,200rpm | 2,500rpm |
サイドスピン | 左335rpm | 右526rpm |
ミート率 | 1,36 | 1、34 |
ミート率が1,36まで上がりました!
あまがみの試打レビュー
つかまりがよくなったことでミート率が上がりましたがバックスピンも増えて結果、スピードより飛距離が落ちてしまった…
構えた感じもMAXとSPEEDでは結構違いますね💦MAXは左右対称の半月型でSPEEDは若干洋ナシ型♪
方向性はやはりMAXのほうがつかまりがよく、ドロー系の球が多いですが、明らかなカット軌道のスライスも時折でました…
もしかすると、40gのシャフトが軽すぎるかもしれません…
バランスはD0ということもあり、かなり振りやすい感じでした♪
因みにスライス回転1,000rpm前後でも飛距離が220yくらいでました💦
あまがみはMAXだと結構バックスピンが出てしまったのですが、他のゴルファーはEPICSPEEDとほとんど変わらない方も多かったです!
バックスピンを抑える打ち方が出来れば、SPEEDよりさらに5yほど伸ばせれるかなぁと感じました。
個人的にはバックスピン量が安定するEPICSPEEDのほうが打ちやすかった印象です!
総合評価
初速 | ★★★★★ |
振りやすさ | ★★★★★ |
つかまり | ★★★★★ |
球のあがり | ★★★☆☆ |
操作性 | ★★★☆☆ |
許容性 | ★★★★★ |
総合評価 | ★★★★☆ |
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SNSでのEPICの評価
注目の商品なのでSNSでも続々とレビューが出ています!
本当に軽く打って、「なんでこんなに弾くの?」ってなります!
マーベリックと比べると丸っこい形でストレートに構えやすいです!それでいてマーベリックくらいやさしいという(笑)
初速のすごさはほぼ全員絶賛している感じですね♪
当ブログでお馴染みのマーク金井さんです!マーク金井さんは本当にわかりやすい動画を上げてくれますね!
EPICシリーズをお買得に買う方法
新EPICの特徴と性能は大分ご理解いただけたと思います。
ここからは、新エピックをお買得に購入する方法をご紹介します!
新エピックシリーズをお得に購入するのは以下の2つの方法です!
- 大手ショッピングサイトで購入
- 大手ゴルフ量販店で購入
大手ショッピングサイトで購入
Yahoo! | 毎月5のつく日 |
楽天 | 楽天スーパーセール |
Amazon | Amazonプライムデー |
大手ショッピングサイトのお得なセールの日に合わせて購入することで、ポイントを大量にゲットできたり、商品自体を安く買えたりできるのでおすすめ!
信頼できるショップで購入するのが必須条件です!
大手ゴルフ量販店で購入
大手ゴルフ量販店ではお得なキャンペーンを実施しています。
ゴルフ量販店のヴィクトリアゴルフでは
- ドライバー先行予約でキャロウェイ商品券4,000円分プレゼント(発売日以降は半額の2,000円分)
- 下取りクラブの査定額20%アップ
- クラブ購入後30日以内で無量でスペック交換可能(一部対象外あり)
- 抽選でゴルフ場で使える商品券が当たる
こんなに多くの特典を受けることができます!(リアル店舗での先行予約)
当然これにプラスしてヴィクトリアのポイントも付与されます(1%~3%)
保証はできませんがリアル店舗も市場価格調査をしているので、限定品でないかぎり、定価から20~30%ほど安いくらいの見積もりを提示されそこからさらに、以上の特典を受けられると思います!
特に合わなかったら交換キャンペーンは購入の際の安心感がハンパないので、是非利用しましょう♪
また、GDO(ゴルフダイジェストオンライン)あたりでグレードがゴールド以上のかたは、こちらもおすすめです。
モデル別おすすめゴルファーは
ここでは新エピックが自分に合いそうだけど、どのモデルがよいのか迷っている方に、
各モデルにどんなゴルファーがおすすめなのかご紹介します。
EPIC MAX LS
つかまりを抑え、低スピンで飛ばせるモデル
\税込5,500円以上送料無料/
EPIC SPEED
圧倒的な初速を求めた飛距離追求モデル!
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EPIC MAX
つかまりがよくヘッドの安心感もあるMAX
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クラブを新品で購入したらハドラスコーティングでヘッドスピードアップ&防汚、防傷処理!
合わせて揃えたい!
クラブを替えたらキャディバッグも新調したくなりますよね!
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純正のグローブ型のヘッドカバーだとシャフトが傷つくというかたはこちらがおすすめ👇
いいい
本日はここまで!
最後まで見て頂きありがとうございます♪
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