こんにちは！あまがみ
数あるサイトの中から当ブログを選んでいただきありがとうございます！
このブログではゴルフ用品販売歴10年以上のあまがみが、失敗しないゴルフ用品の選び方を発信しています♪
スポーツの秋、ゴルフの秋です♪
暑い夏は熱中症などの懸念からゴルフを避けるゴルファーも多いですが、ようやく快適にゴルフができる時期になってきてます。
そしてゴルフ業界では、9月～12月はゴルフクラブの新商品が続々と発売される時期でもあります。
今期はテーラーのP770、キャロウェイのXフォージドスターアイアン、タイトのＴシリーズなど注目アイアンが発売されています！
そんな中、特に注目を集めているクラブがあります！
それがこの
YAMAHA RMX VD40アイアン！
ちなみにRMXは「リミックス」と読みます♪
メーカーのヤマハが
世界一やさしいクラブを作る！
と明言して開発されたクラブなんですが、先にあまがみの評価をいいますと…
- 今までにない形状でインパクト大！
- とにかくショットがブレずに安定する！
- 飛距離も20y伸びた！
これは歴史的名器になる可能性のあるクラブだと感じました！
とにかくこのアイアンは、最短でスコア100切りをしたいゴルファーにオススメです！
ポチップ
それではなぜこのような評価になったのか、以下の順番で詳しく説明していきます♪
- ＲＭＸVD40アイアンのスペック
- ＲＭＸVD40アイアンの特徴
- ＲＭＸVD40アイアンの試打データ
- ＲＭＸVD40アイアンのSNSでの反応
- ＲＭＸVD40アイアンがオススメな人、そうでない人
各項目で私の感想や評価を入れていきます！
機能面はメーカーより解りやすくをモットーに説明します！
ＲＭＸ VD40アイアンのスペック
まずはクラブのスペックから。
ヘッドスペック
| ヘッド部位 | 材質 |
|---|---|
| ボディ | AM355P/一体精密鋳造 |
| フェース | AM355P/一体精密鋳造 |
AM355Pはマレージング鋼で非常に硬く、飛距離が出る素材といわれています！
シャフトのスペック
標準で装着されているシャフトのスペックはこちら。
| N.S.PRO 950GH neo(S) | N.S.PRO 850GH neo(R) | Diamana YR i (SR/R) | |
|---|---|---|---|
| 重量 | 98ｇ | 84.5ｇ | 59.5ｇ/58ｇ |
| トルク | 1.7 | 2.1 | – |
| 調子 | 中調子 | 中調子 | 中調子 |
| フレックス | S | R | SR R |
他メーカーでは N.S.PRO 850GH neo(R)を標準ラインナップに入れることはまずないのですが、初心者にはしなりを感じやすいこのスペックが実は◎
完成品のスペック
最後に完成品のスペック。
| N.S.PRO 950GH neo (S) | N.S.PRO 850GH neo(R) | Diamana YR i (SR/R) | |
|---|---|---|---|
| 総重量 (#7) | 415ｇ | 423ｇ | 374ｇ |
| シャフト長(#7) | 37.0インチ | 37.0インチ | 37.25インチ |
| ライ角 (#7) | 63.0° | 63.0 ° | 63.0° |
| ロフト角 (#7) | 30.0 | 30.0 | 30.0 |
| ヘッドバランス | D0 | D0 | C9 |
| 価格(一本単価) | 24,200円(税込) | 24,200円(税込) | 25,300円(税込) |
ロフトは現在では一般的になった#7で30°のちょいストロングロフト♪バランスがＤ0、Ｃ9なのでヘッドは軽めで振りやすさ重視なのがうかがえます！
RMX VD40アイアンの特徴
ここからはRMX VD40アイアンの特徴を 、あまがみ視点から挙げていきます。
- 慣性モーメントがアイアンで業界最高値の4,000g・cm²で曲がりにくい！
- 斬新な見た目だが構えると正統派な安心感のあるヘッドになる！
- ヤマハだけに打感や打球音も◎
- 飛距離性能も◎
わかりやすく説明していきます♪
慣性モーメントがアイアンで業界最高値の4,000g・CM²
このRMX VD40アイアンは見た目に大きな特徴があります！
- ネック部分に特徴的なコブがある
- ヘッドがデカい！
画像の〇で囲ってあるネックのコブとヘッド前方の部分の重量を重たくすることで、
慣性モーメントがアイアン史上最大値4,000ｇ・cm²を実現しています！
間違いなく今までの常識を打ち破るクラブです！
- 慣性モーメントとは？
- 慣性モーメントとはボールを打った時のボールが曲がらずまっすぐ飛ぶ力を数値化したもの。慣性モーメントは5900ｇ・㎠＋テスト許容誤差±100g・cm²以下でなければならない。とルールにあります。
今までアイアンでは3,500g・cm²が最高値でしたがRMX VDアイアンは、なんと4,000g・cm²という驚愕の数値になっています！
実際に以下の画像のように、弾道のばらつきが抑えられています！
出典：ヤマハゴルフ
前作のRMX220より大幅に改善されています！
ここに関してはあまがみも実際試打をしてみて実感したところです！
試打結果をすぐ見たい方はこちら👇
構えると正統派な安心感のあるヘッド
実際構えると画像の通りで、ネックのコブは裏に隠れて見えなくなります。
トップブレードの厚さはあるものの、シャープな形で通常のアベレージ向けのアイアンに近い感じです♪
きも～ちフックフェースですが気になるほどではないです。ヘッドも大きさはありますが、アドレス時は少し小さく見える不思議なクラブです。
ヤマハだけに打感や打球音も◎
ヤマハは音楽メーカーなだけに打感や打球音に非常に強いこだわりがあります！
特に打球音はピアノなどの音響を研究するブースを利用して徹底して研究しているから、他社が追随できないレベルです！
ヤマハなのに打球音の評価が悪いと、ゴルフのみならず音楽のヤマハとしての評価も下がる可能性があるので、メーカーとしては絶対妥協できない部分ですよね💦
飛距離性能も◎
最近はアイアンにも飛距離性能が求められる時代になりましたが、このRMX VD40アイアンは飛距離性能も魅力的です！
正確にはミスショット(芯をはずしても)しても飛距離が落ちにくいということで
出典：ヤマハゴルフ
図のように慣性モーメントが大きいメリットがはたらいてミスショットしても飛距離が落ちにくくなっているのがテストでも実証されています！
また、ロフトは＃7アイアンで30°とセミストロングアイアンでありながら、大型ヘッドとマレージング鋼の反発力が相まって飛距離が非常に出やすいアイアンになっています！
どれくらい飛距離が出たのかは次の「実際に打ってみた！」でご紹介します！
RMX VD40アイアンを実際に打ってみた
ここからは実際にあまがみがRMX VD40アイアンのショットデータの公開とレビューをしていきます！
※ゴルフ歴5年、ベストスコア108
| – | RMXVD40 Diamana YR i | レイザーＸ NS950GH | 評価 |
|---|---|---|---|
| ロフト (＃７) | 30° | 31° | ロフトギャップは1° 近年王道のセミストロングロフト |
| 飛距離 (キャリー) | 158ｙ | 138ｙ | ＋20ｙ！カーボンとスチールシャフトの比較ということもあるが打った瞬間の初速が違った！ |
| 飛距離 (ラン含) | 166ｙ | 146ｙ | ＋20ｙ！#7で27°くらいのアイアンと同じくらいの飛距離が出た！ |
| ボール 初速 | 45.9㎳ | 44.4㎳ | やはりボール初速が断然に上がっている！これはヤバい！ |
| ヘッド スピード | 34.1㎳ | 33.5㎳ | ヘッドバランスが軽めなのと、ソールも厚めなので、振り抜きがとても良い！ |
| 打出角 | 22.8° | 22.9° | 球のあがりも飛距離が出ながら転がりすぎない絶妙な高さが出ている。 |
| バック スピン量 | 4550rpm | 5522rpm | ここは若干スピン量が出ない印象だが、球が上がりやすいので転がる印象はあまりない。 |
| サイド スピン量 | 左115rpm | 左225rpm | 弾道はドロー系だがとにかく直進性が高く弾道がぶれない！ |
| 打感 | 〇 | 〇 | 通常マレージング素材は打感が良くないですが、RMXVD40は打球音が良いのであまり気にならない |
| ミート率 | 1.36 | 1.33 | 初速が出るのでミート率もアップしています！ |
実際試打をして感じたことは
すごい飛ぶ！
第一の感想としては、ブレないを売りにしているのにメッチャ飛ぶやん！ということです！
現在使用しているRAZRXと比べて20ｙも多く飛びました💦
おそらくヘッド性能もあるんですが、カーボンシャフトというのも大きいかもしれません…
実はスチールシャフト(NS950NEO)も試したのですが、こちらは自分に合わなくて検証比較できないほどの状態になってしまったのですが、こちらのカーボンシャフトはメチャ良かったんです♪
思ったよりは構えやすい
また皆さん気になっていると思う構えた感じですが、
あまがみとしては、構えやすさとして他モデルと比べると平均以下の評価です。
しかし元々の見た目を考えると、相当メーカーが試行錯誤して作ってきたのは感じるのでそこは評価したい！
あのインパクトある見た目からよくここまで違和感なくアドレスできるように設計したと感じました！
直進性は過去最高
これは先ほど計測したデータとは別にスピン量が特に正確に計測できる測定器のデータなのですが、
(レンジボールで打っているので初速が激落ちしてますが💦)
〇で囲っている部分の数字を見てみてください。
- 打ち出し角度
- バックスピン量
- サイドスピン量
この3つの数字がほぼ一定になっています！
この安定感、直進性能はマジでヤバい💦
6球連続で打ってここまで数値が安定するのは初めてのことで驚愕しました！
ヤマハが「世界一やさしいクラブを作る！」という信念が伝わってくるクラブです！
唯一欠点を上げると直進性が高すぎるので、弾道を操作したい人には向かないクラブになります。
そんな方は飛距離よし、打感よし、操作性よし、そしてミスショットにも強いキャロウェイのＸフォージドスターアイアンがおすすめ♪
RMX VD40アイアンのSNSでの反応
ここからはSNSでのみんなの反応
やはり体感レベルでも直進性が上がるようですね♪
コブラフィンは名前だけ聞いたことがあるけど、実際見たことはない💦
やっぱりミスショットを減らすことができることと、構えると違和感がないことが書かれています♪
私もそんな気がしてるんです！
まだ発売前なのでＳＮＳの情報が少ないです。随時更新していきます♪
ＲＭＸVD40アイアンがオススメな人、そうでない人
最後にまとめです。
RMX VD40が向いているゴルファー
- スコア100切りを目指すゴルファー。
- とにかくアイアンショットを安定させたい。
- アイアンショットの飛距離を伸ばしたい。
- 安心感のあるヘッドが好み。
- 飛んで打感や打球音がよいアイアンがほしい。
とにかくオススメなのは、スコア100を早く切りたい初心者～中級者ゴルファー！
アイアンショットが安定するので番手別の自分の飛距離を把握することができれば間違いなくスコアアップの近道になります！
見た目に抵抗がある方も実際アドレスをとってみると、意外と普通ですよ♪
あと、あまり評価されていませんが、ロフト30°の中ではかなり飛距離が出るモデルなのでそこも注目です！
超ストロングロフトではないので、球が低く出るとか、スピンが入らないなんてことも少ないです！
👇カーボンシャフト👇
ポチップ
👇スチールシャフト👇
ポチップ
ちなみにこのRMX VD40と相性の良いボールはこちらの
ブリヂストンTourＢＸボール
ポチップ
ウレタン3ピースでRMX VD40アイアンのバックスピンの低さを補填しながらさらに飛距離を伸ばすことのできるボールですよ♪
ブリヂストンのボールは海外のトッププロも多く使ってますし、一般でも使いやすい作りになっていますよ♪
RMXVD40をおすすめできないゴルファー
- 操作性を求めるゴルファー
- 大きいヘッドが苦手なゴルファー
逆にRMXVD40アイアンをおすすめできないゴルファーは上記の通り。
直進性が強すぎて、意図的に弾道を操作しようとしてもできないので相性は悪いです💦
また超大型ヘッドなので、大きいヘッドが構えにくかったり、違和感があるゴルファーもオススメできないアイアンになっています。
先ほども少し説明しましたが、飛距離、打感を維持しながらRMX VD40アイアンより少し直進性を少しおとして操作性を重視したモデルとしてこのVD40アイアンの1週前に発売されたアイアン、
キャロウェイのXフォージドスターアイアンが非常にお勧めなのでチェックしてみてください♪
👇この記事をみてゴルフに行きたくなった方はこちら！
ゴルフ予約は楽天GORA！はじめて予約でボーナスポイント
本日はここまで！
最後まで見て頂きありがとうございます♪
👇真剣にゴルフを上達したいと思った方はこちら！
たった2ヶ月でスコア１００を切る！ライザップゴルフ
コメント